В последние годы все больше внимания уделяется фактору безопасности производственного оборудования за рубежом.Таким образом, коэффициент безопасности оборудования значительно повышается, и это может полностью предотвратить возникновение несчастных случаев, связанных с безопасностью, вызванных неправильной эксплуатацией.

блокировка клапанапроектной схемы уникальна на данном этапе.Эта блокировка клапана в основном управляется фиксированной ручкой клапана.Один конец фиксатора клапана соединен с анкерным болтом крышки.Метод соединения состоит из 2 гаек с резьбой, соедините приводную цепь со штифтом посередине, привинтите один конец к анкерному болту крышки ее опорных устройств (резьбовая гайка соответствует проволоке анкерного болта крышки), а другой конец имеет штуцер дюймовой резьбы, соединенный с гайкой резьбы, а рукоятка клапана огибается приводной цепью.Две стороны приводной цепи соединены соединением дюймовой резьбы со штифтами, а ручка и крышка клапана соединены вертикально.Метод соединения заключается в том, что если клапан заблокирован, клапан нельзя открыть, если соединение в середине не ослаблено или не повреждено.

При ремонте или открытии и закрытии клапана достаточно скрутить штуцер посередине.Блокировки клапанов в основном используются в некоторых клапанах, которые часто закрываются и открываются, а также могут использоваться некоторые клапаны, которые открываются и закрываются во время технического обслуживания, а также другие клапаны, которые должны быть заблокированы.Замок также может блокировать 2 клапана, что в основном предназначено для защиты от несчастных случаев из-за ошибок в работе.

Проверенный на практике, он эффективен, а также экономит много сырья.Блокировка клапанабыли использованы на электростанциях многих компаний, и фактический эффект очень хороший.Он обычно используется в каждом периоде регулировки и технического обслуживания электростанции, чтобы предотвратить ошибки в работе и обеспечить безопасную работу машин и оборудования.